Aprovechando la fuerte capacidad de convocatoria de la celebración del centenario de la primera ascensión al pico Urriello, se llevó seguidamente a cabo la segunda reunión de escaladores de los Picos de Europa, para informar de los trabajos de restauración realizados en el Naranjo, recabar impresiones sobre los mismos y exponer los nuevos objetivos una vez rematado lo que queda pendiente.
Si bien el criterio "buril por parabolt", acordado en la reunión del año pasado, era respaldado por la mayoría de los presentes que en general estaban satisfechos por el trabajo realizado, en el caso de las buriladas hubo fuertes discrepancias, principalmente desde una perspectiva de impacto visual. Al final, siendo conscientes de la difícil solución de la ecuación estética-seguridad se llegó a unos acuerdos en éste y otros puntos que a continuación se detallan:
También se declaró un error a la hora de la restauración de la vía Martínez-Somoano, habiéndose cambiando algunos seguros correspondientes a la vía Carrusel. Se acordó corregirlo restaurando un buril que protege una salida más directa ( la original ) de la bavaresa del cuarto largo, y desplazando a la derecha el primer parabolt correspondiente a la Carrusel, para evitar confusiones. Hay que tener en cuenta que justo en ese tramo de pared discurren 3 vias en menos de 6m de ancho.
Siguiendo con el Picu, se puso de manifiesto la preocupación al respecto de las instalaciones de rápel y rescate existentes, de su ubicación más o menos acertada, de las dificultades que alguno de ellos presenta en caso de rescate), así como del desgaste que implica y la saturación con el correspondiente peligro que supone ( caso directa de los Martinez cara sur ) posibilidad de definir una nueva situación más conveniente, si bien no se materializó ningún acuerdo, salvo en el caso de los rápeles alternativos que existen en el extremo Este de la cara Sur, más conocidos como rápeles "de la Teógenes", y que se acordó restaurar, cambiando su ubicación actual para evitar el destrepe inicial, algo comprometido.
Como último acuerdo referente al Urriello, se acordó en compañía del propio aperturista de la vía Cepeda, a la restauración de la vía Cepeda, acordándose retirar el espit añadido que protege el paso más difícil de la vía, y sustituirlo por varios clavos del tipo que se viene utilizando en las restauraciones.
A continuación, se acordó que, una vez finalizados los trabajos pendientes en Urriello ( parte inferior de la Rabadá, diedro de salida de la Leiva, corrección de la Martínez - Somoano, y vía Cepeda), se acometerían, de cara a la temporada que viene, las vías clásicas de la cara Sur de Peña Santa de Castilla, concretamente: Sur directa, Manantial de la noche, Rescate emocional, Canal del pájaro negro, y Al sur de una noche, comprometiéndose los aperturistas de ésta última a la restauración de la misma. Dada la mayor complejidad logística de estos futuros trabajos, el equipo restaurador reclamó ayuda en forma de mayor participación, a lo que se sumaron muchos de los presentes en una lista de voluntarios elaborada in situ.
Finalmente, salió a debate la acertada retirada de una línea de rápeles en la cara Sur, a lo que la concurrencia coincidía en que, en caso de accidente, los grupos de rescate están autorizados legalmente a realizar cuantas instalaciones estimen necesarias, siempre y cuando informen de la ubicación precisa. Desde el punto de vista alpinístico, era unánime el sentimiento de que dicha instalación fija, restaría de forma evidente una parte del alto carácter de compromiso que tiene cualquier actividad en dicha montaña, aparte de la discutible utilidad que tendría una única instalación de rápel para una pared de más de un kilómetro de anchura.
En esta reunión se contó con la participación del Parque Nacional de los Picos de Europa, concretada en la presencia del Responsable de uso público. La preocupación del colectivo de escaladores por la conservación de los Picos se evidenció por las acaloradas discusiones que suscitaron unos pocos milímetros de diámetro de metal en un auténtico mar de roca; asimismo, el espíritu de colaboración entre el colectivo y el parque quedó patente al ser la federación la delegada de la gestión del uso del mismo para la escalada, y en el posible acceso a subvenciones provenientes del parque.
Con la redacción y lectura del borrador para el presente escrito, y la elaboración de la citada lista de voluntarios se dio por terminada la II Reunión de Escaladores de los Picos de Europa, declarando que al día de hoy se encuentran restauradas en el picu las siguientes vías.
Cara oeste
Cara norte
Cara este
Para estas vías, y para todas las clásicas en general, se desaconseja totalmente el uso de clavos para evitar el deterioro de las mismas, por descontado, igualmente y de forma más radical, el uso de espitero o taladro en el caso de seguros de expansión, incluso en las vías no restauradas, ya que con un juego de friends y empotradores es suficiente para repetir estas rutas. Invitamos también a los escaladores a que escalen en el picu y disfruten de los trabajos realizados.
Agradecer la colaboración recibida por parte de marcas comerciales como Roca, Lucky, Fixe o Faders, tiendas de deporte Cavana, Tuñón y Oxígeno, organismos oficiales como GREIM de la Guardia civil de Cangas de Onís, Gobierno del Principado de Asturias, y a las entidades Cogersa y Cajastur, asi como a Tomás, guarda del refugio de Urriello, y a todos los participantes en el encuentro, ya que todos hicieron posible la celebración del centenario, asi como la realización de los trabajos de restauración.
Para cualquier duda o información en ambos sentidos, no duden en ponerse en contacto con la federación: 985 25 23 62, www.fempa.net o secretaria@fempa.net
Eduardo Rodríguez de Deus
Vocal de Alpinismo y Escalada en Pared